Yolcular uçağa binerken check-in yaparken kendilerine daha tanıdık veya rahat olan koltukları seçmeye çalışırlar. Peki kabinde en güvenli olduğu düşünülen koltukları tercih edenlerin düşünceleri neler? Bu tür yerler var ve uçak kazalarının istatistikleri bunu doğruluyor.
Kabinin önündeki koltuklar
Uçak kabinindeki ön koltuklar her zaman en rahatı olarak kabul edilmiştir. VIP sınıf bölgesine yönlendirilen onlardır. Ancak böyle sağlam bir statü onları en güvenli yapmaz. Uçak kazalarının küresel istatistiklerine inanıyorsanız, bu tür yerler güvenlik açısından ikinci sıradadır. Her ne kadar konfor açısından elbette olsalar da, uçak motorlarından en uzak oldukları için öndeler. Ancak dedikleri gibi, konfor ve güvenlik aynı şey değildir.
Kabinin ortasındaki koltuklar
Uçak kabininin ortasındaki koltuklar, kanadına tehlikeli bir şekilde yakındır. Neden "tehlikeli"? Çünkü öngörülemeyen bir durum olması durumunda hemen tutuşan havacılık yakıtının bulunduğu kanattadır. Bu faktör göz önüne alındığında, kabindeki orta koltuklar güvenle en tehlikeli olarak kabul edilebilir. Ayrıca aynı istatistiklere göre uçağın ön ve orta kısımlarında oturan kurbanların sayısı yaklaşık olarak aynı. Böylece, bu bölgelerdeki yerlerin güvenlik seviyesi yaklaşık olarak aynıdır.
Uçak kabininin kuyruğundaki koltuklar
Genel olarak uçağın kuyruğundaki koltukların en güvenli olduğu kabul edilir. Ve bunun nedenleri var. Sonuçta, çoğu uçak kazası, uçak havalandığında veya indiğinde meydana gelir. İniş sırasında uçağın burnunun aşağı indiği düşünülürse, üzerine düşecek asıl darbe o olacaktır. Bu nedenle en çok ön koltukları seçen yolcular zarar görecek. Bu durumda, kabinin sonunda oturanların hayatta kalma şansı daha yüksektir.
Uçak pistten çıkıp burnuyla en yakın binanın duvarına çarptığında farklı bir durum hayal edin. Bu durumda, ilk acı çeken yolcu bölmesinin ön kısmıdır. Arkasında orta kısım ve kanatlar hasarlıdır. Yakıt onlardan dışarı akar ve tutuşur. Bu durumda, uçağın kuyruğu en az zarar görecektir. Ama yine de böyle olacağı bir gerçek değil. Sonuçta, afetler farklıdır.
Acil çıkış koltukları
Farklı bir duruma bir örnek: Bir uçak kazası oldu, ancak uçağın gövdesi pratik olarak hasar görmedi. Tüm yolcular hayatta. Aynı zamanda, kabinde bir yangın meydana gelir, basitçe boğulabileceğiniz siyah ve zehirli dumanla doldurulur. Olayların bu gelişimi yolcular arasında paniğe neden olacaktır. Ancak sadece acil çıkışa en yakın olanlar uçağı ilk terk edebilecek. Böyle bir durumda, hayatta kalma şansı en yüksek olanlar onlardır.
Uçaktaki en güvenli koltuklar hangileridir?
Tüm faktörler göz önüne alındığında, bir uçakta güvenlik seviyesi artırılmış yerleri, uçağın kuyruğunda acil çıkış yakınında bulunan yerler olarak değerlendirmek mümkündür. Tabii ki, uçak aniden on kilometre yükseklikten düşerse, yolcular nerede oturursa otursun onlara hiçbir şey yardımcı olmaz. Ancak durumun böyle bir gelişimi son derece nadirdir. Üstelik motorlar arızalanırsa uçak taş gibi düşmeyecek. Hava akımlarında süzülecek ve hızla yere batacak.
Çoğu durumda, afetler kalkış veya iniş sırasında meydana gelir. Bu, kabinin önündeki kişilerin hayatta kalma şansının neredeyse hiç olmadığı anlamına gelir. Ama kuyrukta oturanların hepsinde var. Yakında bir acil çıkış varsa, şans daha da artar. Bunu anlamak için, uçak kazalarının hayatta kalma oranı için resmi istatistiklere bakmanız yeterlidir. Hayatta kalanların çoğu uçağın arkasındaydı.
Bununla birlikte, havadaki felaket durumları o kadar nadirdir ki, endişelenmenin bir anlamı yoktur. Bu nedenle, uçaktaki en güvenli koltuklara bilet alamadıysanız panik yapmayın.
