Uçak en güvenli ulaşım aracı olmasına rağmen, yine de onunla kazalar oluyor. Ancak uçakta doğru koltuk seçimi ile hayatta kalma şansı önemli ölçüde artar.
Bir "uçak kazası" duyduğumuzda, haber akışlarından her zaman etkileyici ve ürkütücü olan korkutucu resimler hafızamızda belirir. Bütün bunlar, bir uçak kazasından kurtulma şansının olmadığını gösteriyor. Ancak, durum hiç de öyle değil. Vakaların %90'ından fazlasında hayatta kalanlar var ve bunların arasına girebilmek için belirli kurallara uymaya çalışmanız ve akıllıca bir yer seçmeniz gerekiyor.
Konfor her zaman güvenlik değildir
Tüm uçak şartlı olarak bölünebilir.
Ön kısımda kokpitin yanında business class koltuklar yer alıyor. En rahat ve konforlu olanlardır, ayrıca motorun gürültüsü burada yolcular için en az rahatsız edicidir (ondan en uzak mesafeden dolayı). Ancak, tüm istatistiksel çalışmalar bunu göstermektedir. Çoğu kaza bir uçak indiğinde meydana gelir. Bu durumda, çarpışma veya pistten (pistten) ayrılma durumunda olduğu gibi, en büyük etki sadece burun üzerine düşer.
Yedi yıl önce, Meksika topraklarında özel bir deney bile yapıldı. Bunun için kaza geçiren bir Boeing-727 kullanıldı. Uçağa her türlü sensör ve kamera yerleştirildi ve yolcuların yerlerini mankenler aldı. Bu nedenle deney, en büyük fiziksel yaralanmaların ve aşırı yüklenmelerin birinci sınıf "yolcular" tarafından alındığını, orada insanlar olsaydı hayatta kalamayacaklarını gösterdi. Ve bu yerler sadece daha rahat değil, aynı zamanda buna bağlı olarak daha pahalıdır. Dolayısıyla kolaylık ve hizmet, güvenlik anlamına gelmez ve bu durumda tam tersi.
Bir uçağın kanatları altında…
Uçağın orta kısmında hayatta kalma oranı çok yüksek değil. Aynı Boeing çalışması bunu gösterdi. Ancak burada başka bir ciddi tehlike daha var -. Boeing'deki hacimleri 200 bin litreye yaklaşıyor ve bazı Airbus modellerinde 300 bin litreyi geçiyor. Ve acil bir durumda, yolcu bölmesine yayılabilecek ve nihayetinde patlamaya yol açabilecek bir yangın olasılığı vardır.
Penceredeki dünya görünür
Pek çok kişi, açılış manzaralarını gözlemleyebilmek için penceredeki koltuklarına uçak bileti almayı tercih ediyor. Ancak bu zararsız arzu bazı insanlar için tehlikeli olabilir. Gerçek şu ki, bu yerler en çok kişinin uçuş sırasındaki hareketliliğini sınırlar ve bu da artar. Risk grubu, aşırı kilolu insanları, yaşlıları, kanser hastalarını ve ayrıca yakın zamanda ameliyat olmuş kişileri içerir.
Rahatsız kuyruk
Herhangi bir uçakta en rahatsız edici yerler kuyruk bölümünde bulunan yerlerdir. Burası oldukça sıkışık, bacaklarınızı uzatmanın ve hatta bazen sandalyeyi indirmenin bir yolu yok, ayrıca yakınlarda tuvaletler var. Ancak, güvenlik açısından, tam olarak. Kazaların çoğu kalkış veya iniş sırasında meydana gelir. Ve bu durumda, uçak düştüğünde, en büyük etki buruna düşecek ve amortisman nedeniyle "kuyruğu" en az zarar görecektir. İstatistikler, hayatta kalanların en büyük yüzdesinin uçağın kuyruk kısmına düştüğünü doğruluyor.
Kurallar önemlidir
Kurallardan daha sıkıcı ne olabilir? Çoğu yolcu, özellikle sık uçan yolcular olmak üzere, uçuştan önce mürettebat tarafından verilen talimatları pek dinlemez. Çok az insan işe yarayacağını düşünüyor. Bu arada, deneyimler, seçilen yer ne olursa olsun, uyulmamasının tehlikeli olabileceğini ve hatta hayata mal olabileceğini göstermektedir. Bu nedenle, özellikle en deneyimli yolcunun bile panik ve kafa karışıklığı yaşayabileceği uç durumlarda, uçuş görevlilerini dinlemek her zaman çok önemlidir.
Çıkmadan önce sıra sayısını saymak ve ezberlemek de daha iyidir, çünkü bir yangın durumunda güvenli tahliye süresi 1.5-2 dakika olacaktır ve bunu çok dumanla yapmak zor olacaktır. Uçak sadece türbülans bölgesine girse bile takımı asla ihmal etmemelisiniz. Yaralanma olasılığı yüksektir.
Dünya deneyiminin gösterdiği gibi, uçaktaki en tehlikeli koltuklar hiçbir şekilde en ucuz koltuklar değildir ve en güvenli olanlar da konforlu olmaktan çok uzaktır. Ne seçeceksin? Herkes kendisi için karar verir.
