Moskova'dayken, genellikle "halka metro istasyonu" veya "radyal metro istasyonu" ifadelerini duyarsınız. Yerleşik olmayan bir kişi için bu ifadeler her zaman net değildir, bu nedenle bunların arkasında ne olduğunu bulmanız gerekir.
Moskova Metrosu, bir düzine hat ve iki yüzden fazla istasyondan oluşan tam bir yeraltı şehridir. Tarihi, Sokolnicheskaya hattının ilk bölümünün açıldığı 1935 yılına kadar uzanıyor.
Başlangıçta metronun inşası, ayrı hatların şehrin zıt bölgelerini birbirine bağlayacak şekilde planlandı. Bu, geçen yüzyılın ortalarında Circle Line'ın açılışına kadar böyleydi, önemli bir kısmı başkentte bulunan tren istasyonlarının çoğuna erişim için ondan bazı sapmalarla Garden Ring seviyesinde geçiyor.
Çember Hattının diğerleriyle kesiştiği yerde değişim istasyonları inşa edilmiştir. Koltsevaya'yı geçen hatlar kısmen yarıçapları olduğu için "radyal metro istasyonu" kavramı bu istasyonlara aittir. Buna göre, bu çizgilerin kendilerine radyal denilmeye başlandı. Bu isimler, Rusça'ya çevrildiğinde, geometride bir ışın, yarıçap anlamına gelen Latince yarıçap kelimesinden gelir - bir daire üzerinde iki noktayı birleştiren bir segment.
Burada çok ilginç bir nokta var. Çember ve Radyal Hatların bazı istasyonlarının isimleri farklıdır, bazıları ise aynıdır. İlki aşağıdaki istasyonları içerir:
- Serpukhovsko-Timiryazevskaya hattında, güneyde "Serpukhovskaya" ve kuzeyde "Mendeleevskaya", Circle hattının sırasıyla "Dobryninskaya" ve "Novoslobodskaya" dan kavşaklardır.
- Kuzeydeki Tagansko-Krasnopresnenskaya hattında "Barrikadnaya"da "Krasnopresnenskaya" Circle hattı ile bir değişim var
- Kalininskaya hattında "Marksistskaya", "Taganskaya" Koltsevaya'ya transfer oldu
- Lyublinsko-Dmitrovskaya hattında "Chkalovskaya", "Kurskaya" Koltseva'ya bir transfer var.
Ortak adları olan ikincisi, istasyonların çoğunu içerir. Sadece onları halka ve radyal terminolojiyi kullanmanın uygun olduğunu belirlemek içindir:
- Güneyde Zamoskvoretskaya hattı "Paveletskaya" ve kuzeyde "Belorusskaya" yakınında
- Güneyde Sokolnicheskaya hattı "Park Kultury" ve kuzeyde "Komsomolskaya" yakınında
- Güneyde Kaluzhsko-Rizhskaya hattı "Oktyabrskaya" ve kuzeyde "Prospekt Mira" yakınında
- Güneyde Tagansko-Krasnopresnenskaya hattında "Taganskaya"
- Doğuda Arbatsko-Pokrovskaya "Kurskaya" yakınlarında
- Kievskaya istasyonu ayrı duruyor. Bu isim, batıdaki Arbatsko-Pokrovskaya ve Filevskaya hatlarına atıfta bulunan bir halka istasyonu ve aynı anda iki radyal istasyona sahiptir.
Bu nedenle, karışıklığı önlemek için, halka veya radyal istasyona ait olan istasyonun adının, ikincisinin resmi adını belirtmeden belirtilmesi adettendir.
Başkent metrosunun gelişimini sürdürdüğü dikkate alındığında, Big Circle Hattı'nın son açılışıyla birlikte bu istasyon adlandırma uygulamasının devam edip etmeyeceği merak konusu olacak. Şu anda, böyle bir istasyon "Savelovskaya", Bolshaya Koltsevskaya ve Serpukhovsko-Timiryazevskaya hatlarının kesiştiği noktada yer almaktadır. Ancak Bolshaya Koltsevaya'yı Zamoskvoretskaya ve Tagansko-Krasnopresnenskaya hatlarıyla geçerken, geçiş istasyonlarının farklı adları vardır: sırasıyla "Petrovsky Parkı" ve "Dynamo", "Khoroshevskaya" ve "Polezhaevskaya".
