Eyfel Kulesi: Paris'in Sembolünün Yaratılış Tarihi

İçindekiler:

Eyfel Kulesi: Paris'in Sembolünün Yaratılış Tarihi
Eyfel Kulesi: Paris'in Sembolünün Yaratılış Tarihi

Video: Eyfel Kulesi: Paris'in Sembolünün Yaratılış Tarihi

Video: Eyfel Kulesi: Paris'in Sembolünün Yaratılış Tarihi
Video: Eyfel Kulesi’nin sembolik ve ilginç hikayesi 2024, Kasım
Anonim

Paris büyülü bir şehirdir. Birçok insan bu romantik, harika yeri ziyaret etmeyi hayal ediyor. Fransa'nın başkentinin en önemli cazibe merkezi Eyfel Kulesi'dir. Paris'in sembolü oldu. Ancak Parisliler, manzaralara her zaman huşu ve zevkle bakmadılar.

Eyfel Kulesi
Eyfel Kulesi

Kule aslında Eyfel Kulesi değildi. Yazar, yapıyı "üç yüz metrelik bir kule" olarak adlandırdı. Yapının geçici olması planlandı. Dönüm noktası, Dünya Sergisine ek olarak dikildi.

Görünüm tarihi

Paris yetkilileri bir yarışma ilan etti. Ülkenin gururu sayılabilecek bir yapı tasarlamak gerekiyordu. Tasarım gelir getirmelidir. Yarışmanın bir diğer önemli koşulu da ihtiyaç ortadan kalktığında kolayca sökülebilecek bir yapı tasarlamanın gerekliliğiydi.

Yarışmayı Gustave Eiffel kazandı. "Üç yüz metrelik" bir demir kulenin projesi onaylandı. Yapıyı inşa etmek 7 milyon franktan fazla sürdü. Ancak, hükümet sadece bir buçuk milyon ayırdı. Paranın geri kalanı, kulenin kendisine 25 yıllığına kiralanması şartıyla mühendisin kendisi tarafından ödendi.

İşçiler 1887'de inşaata başladı. Sembolü oluşturmak 2 yıl, 2 ay ve 5 gün sürdü. Şantiyede 300 kişi çalışıyordu. Paris sakinleri hemen yeni binaya "Demir Leydi" adını verdiler.

Kule, kesinlikle tüm boyutların ve en küçük detayların uygulandığı iyi çizimler sayesinde mümkün olan en kısa sürede inşa edildi. Bu proje mevcut aşamada ideal olarak kabul edilir. Boyutuna rağmen, tasarım zarif ve ağırlıksız görünüyor. Yüksekliği 80 katlı bir binaya eşit ve yapı 10 bin ton ağırlığında.

Eyfel Kulesi inşaatı
Eyfel Kulesi inşaatı

İnşaat sırasında, Eyfel yeterince orijinal numaralara başvurdu. Bu nedenle, neredeyse tüm gazeteciler ona deli dedi. Örneğin, raylar üzerinde yukarı doğru hareket eden küçük bir vinç buldu. Bu, ağır yapıların kaldırılması sürecini basitleştirmeyi mümkün kıldı. Ve şantiyedeki ölüm oranı neredeyse sıfıra düştü.

İlk çıkış 31 Mart 1889'da gerçekleşti. Daha sonra, kuleye mühendisin adı verildi.

havalı ilişki

Mevcut aşamada, Eyfel Kulesi Paris'in bir simgesidir. Ancak, Fransızlar tasarımı her zaman iyi almadı. Birçok sakin, hem mühendisi hem de sitenin kendisini eleştirdi. Fransız seçkinleri, hükümete bu "beceriksiz iskeletten" kurtulmayı talep eden mektuplar bile yazdılar.

Paris sakinleri kulenin gölgesinden bile çileden çıktı. Binanın hemen her yerde görünür olması da can sıkıcıydı. Örneğin, Guy de Maupassant, pencerelerinden yapıyı görmenin imkansız olduğu bir restoranda yemek yedi.

Turistler Eyfel Kulesi hakkında tam tersi bir görüşe sahipti. Onu hemen beğendiler. Sadece ilk altı ayda yapı 2 milyondan fazla kişi tarafından ziyaret edildi. Kule hemen tüm inşaat maliyetlerini telafi etti.

Bu kadar büyük bir başarı olmasaydı, Eyfel Kulesi 1909'da sökülebilirdi. Ama 25 yılda yaratıcısına çok para kazandırarak kaldı.

Zamanla, kulenin rakipleri onun "müttefikleri" oldu. Charles Gounod'un kulede verdiği konserden sonra tasarımın popülaritesi belirgin şekilde arttı. Böyle bir "reklam kampanyası" fikri, daha sonra kişisel ofisini en üst katta donatan Eiffel'e aitti. Bu hareketle sonunda tüm kötü niyetli kişileri "öldürdü".

Eyfel Kulesi'nin Tarihi
Eyfel Kulesi'nin Tarihi

Kule, mühendisle yapılan kira sözleşmesinin bitiminden sonra aktif olarak kullanıldı. İletişim için kullanıldı. Bir radyo istasyonunu barındırıyordu. 1935'ten itibaren, yetkililer kuleyi televizyon programlarını yayınlamak için kullanmaya başladılar.

Yakın tarih

Mevcut aşamada, Eyfel Kulesi sadece şehrin ana cazibe merkezi değil, aynı zamanda sembolüdür. Birçok turist binadan hayranlıkla bahseder. Yüz yıldan fazla bir süre sonra bile, kule Paris'teki en yüksek yapılardan biridir. Ama aynı zamanda yapı, bir sandalyede oturan bir insanla aynı basıncı yeryüzüne uygular.

Önerilen: