Demiryolu vagonu şefliği aynı zamanda zor ve ilginç bir meslektir. Bir tür romantik haleyle süslenmiş ve bu iş hakkında birçok söylenti ve spekülasyon var. Aslında, herhangi bir yetişkin, özel eğitimden geçtikten sonra kendini rehber rolünde deneyebilir. Peki, Rus trenlerinde bir yolcu vagonu kondüktörünün sorumlulukları nelerdir?
Güzergah boyunca yolculara hizmet vermek
Kısacası, kondüktörün asıl sorumluluğu, tüm yolculuk boyunca yolcuların maksimum konforunu sağlamaktır. İlk bakışta, bu çalışmada zor bir şey yok gibi görünebilir. Bununla birlikte, Rus Demiryolları yönetimi tarafından benimsenen ve her iletkenin yerine getirmesi gereken bir dizi işlev vardır.
Her şeyden önce, yolcular trene binerken biletleri kontrol ediyor. Gerekirse kondüktör, vagona biniş ve iniş sırasında yardım sağlamakla yükümlüdür.
Kondüktör, istasyona gelmeden en geç yarım saat önce yatak çarşaflarını teslim almak ve kontrol etmekle yükümlüdür. Yeni gelen yolculara yatak temini de kondüktörün görevleri arasında yer almaktadır. İnsanlar zaten trenlerdeki rafları kendi başlarına kapatma ihtiyacına alışmış durumdalar. Aslında istenirse kondüktör işi yapabilir. Bu hizmet de görev listesinde yer almaktadır.
Kondüktör günde en az üç kez vagon boyunca yürümek ve yolculara çay, kahve ve şekerleme sunmakla yükümlüdür. Yolcular günün herhangi bir saatinde içecek sipariş etme hakkına sahiptir ve bir Rus Demiryolları çalışanı siparişi doğrudan yolcu koltuğuna getirmelidir.
Yolcunun talebi üzerine, kondüktör ona cep telefonunu şarj etme, yemekli vagondan garsonu arama ve içme suyu (sıcak veya soğuk) getirme fırsatı vermelidir.
23.00'den sonra ve 06.00'a kadar, kondüktörün görevleri arasında sessizliği sağlamak ve korumak ve yolcuları varış noktalarına varışlarından en az yarım saat önce uyandırmak yer alır.
Arabada düzeni sağlamak
Yolculara hizmet vermenin yanı sıra, kondüktör antre ve vagonu sürekli olarak izlemelidir. Her zaman sıcak su olması için titanyumda günün her saatinde belirli bir sıcaklık olmalıdır.
Kondüktörün görevleri arasında, vagonun, tuvaletin ve antrenin günde birkaç kez zorunlu ıslak temizliği yer alır. Ayrıca tuvaletlerdeki hijyen ürünlerini her saat kontrol edip yenilemesi gerekiyor: sabun, tuvalet kağıdı, kağıt havlu. Teknik istasyonlarda, işleyici çöpü çıkarmalıdır. Kondüktör her istasyona gelmeden önce antredeki tırabzanları siliyor ve arabadaki işaretlerin temizliğini izliyor.
Kış en zor zamandır. Yılın bu zamanında rehberlerin sorumlulukları genişler. Şimdi hala vagonda en uygun sıcaklığı koruması ve kar ve buzun girişlerini ve doldurma borularını düzenli olarak temizlemesi ve ayrıca klozet giderlerini ve lavaboları kaynar suyla durulaması gerekiyor.
Kondüktörlerin kendilerine emanet edilen arabadan da mali olarak sorumlu olduğu ve her türlü zarar ve ziyanı kendi cebinden tazmin etmek zorunda kalacağı unutulmamalıdır.
