Uçarken Maksimum Bagaj Ağırlığı Nedir?

İçindekiler:

Uçarken Maksimum Bagaj Ağırlığı Nedir?
Uçarken Maksimum Bagaj Ağırlığı Nedir?

Video: Uçarken Maksimum Bagaj Ağırlığı Nedir?

Video: Uçarken Maksimum Bagaj Ağırlığı Nedir?
Video: Havayollarındaki BAGAJ KURALLARI ne 2024, Kasım
Anonim

Hava bagajının maksimum ağırlığı, ücretsiz veya ücretli olarak taşıma için kabul edilebilir. Ücrete, bilet sınıfına veya yolcunun sık uçan yolcu kartları veya bu havayolu ile anlaşmalı şirketlerin kartları şeklinde bir rüçhan hakkı olup olmadığına bağlıdır.

Uçarken maksimum bagaj ağırlığı nedir?
Uçarken maksimum bagaj ağırlığı nedir?

Bazı genel bilgiler

Bir hava yolcusunun ücretsiz kontrol edilmiş bagajının ağırlığı genellikle bilet üzerinde belirtilir. Hava taşımacılığının bu durumu, diğerleri gibi, havayolunun resmi web sitesinde kontrol edilebilir. İstisnalar, yolcuları genel listeye göre sabitlemenin mümkün olduğu ve diğer hava taşımacılığı kuralları gibi bireysel bagajların ağırlığının her yolcuya kabul edilen başka bir yöntemle, örneğin bildirimle iletildiği charter uçuşlarıdır.

Tipik bagaj

Lufthansa, Air France, Delta, Aeroflot gibi normal havayollarının çoğu, birinci sınıf yolcuların her biri 32 kg'dan fazla olmayan 3 koltuğu ücretsiz olarak taşımasına izin verir; business class yolcuları - 2 koltuk, her biri 32 kg; ekonomik (turist) sınıf - 23 kg'da bir. Her bir bagaj parçası ayrı tartılır ve başka bir parçaya eklenemez, yani. her parça izin verilen ağırlığa sığmalıdır.

Düşük maliyetli havayollarının veya Ryanair, Wizzair gibi düşük maliyetli havayollarının genellikle ücretsiz olarak 10 kg başına 1 parçadan fazlasını taşımasına izin verilir.

Yolcunun taşıma normlarına uymayan diğer tüm bagajları ücrete tabidir. Fiyatlar havayoluna göre büyük ölçüde değişir, örneğin, Avrupa içindeki bir uçuş için ekstra bir bagaj parçası için 70 avro ödeyebilirsiniz. Düşük maliyetli havayolları aşırı kilolu bagajlara karşı daha acımasızdır: 1 kg fazla kilo 20 avroya ve 1 parça - 100 avroya mal olabilir. Bu durumda bagajın havayollarının kargo departmanları aracılığıyla kargo olarak gönderilmesi daha ucuzdur.

32 kg'ı aşan bagajlar, sendika korumalı bagaj yükleyicilerinin güvenli çalışmasını ihlal ettiği için genel olarak taşıma için kabul edilmeyecektir. Ancak, toplam ücretli bagaj sayısı, hava taşıyıcıları tarafından kesin olarak müzakere edilmez. Gerekirse yolcu taşıma için örneğin 20 adet bagaj kabul edebilir. Bunun için ön koşul, önceden bildirim ve havayolunun onayının alınmasıdır.

El bagajı hakkı da biletin sınıfına göre farklılık gösterir: birinci sınıf için - her biri 10 kg'lık 3 parça; işletme sınıfı için - 2 x 10 kg; ekonomi için - 1 x 10 kg.

atipik bagaj

Hayvanların hava taşımacılığı için artan ağırlık standartları vardır. Bu nedenle, köpeğin kafesle birlikte ağırlığı 75 kg'ı geçmemelidir. Aynısı tekerlekli sandalyeler veya her parçası için de geçerlidir. Hayvan kafesleri ve tekerlekli sandalyeler bir uçağın bagajına sığar.

Yolcunun bagajı çok değerli (resim veya diplomatik kese) veya kırılgan (müzik aleti) ise, ek bir bilet satın alınarak uçağın kabinine, komşu koltuğa alınabilir. Bu tür bagajların ağırlığı da 75 kg'ı geçmemelidir.

Boyut bir rol oynar

Hava bagajı sadece ağırlık olarak değil, aynı zamanda boyut olarak da sınırlıdır: üç boyutun (uzunluk, genişlik, kalınlık) toplamı 158 cm'yi geçmemelidir, aksi takdirde standart olmayan bagaj boyutları için ödeme yapmanız gerekir. Aynısı, 115 cm'nin kritik olduğu kabin bagajı için de geçerlidir.

Önerilen: