Trende Yemekli Vagon Nasıl çalışır?

İçindekiler:

Trende Yemekli Vagon Nasıl çalışır?
Trende Yemekli Vagon Nasıl çalışır?

Video: Trende Yemekli Vagon Nasıl çalışır?

Video: Trende Yemekli Vagon Nasıl çalışır?
Video: Doğu Ekspresi Hakkında TÜM DETAYLAR !! (2021 Güncel) 2024, Kasım
Anonim

Uzun mesafeli trenlerde, vagonda yiyecek sorunu kaçınılmaz olarak ortaya çıkıyor. Yolcular genellikle yanlarında yiyecek alırlar, ancak yiyecekleri 1-2 günden fazla taze tutmak imkansızdır. Yolculuk daha uzun sürerse, yemek vagonları kurtarmaya gelir.

Trende yemekli vagon nasıl çalışır?
Trende yemekli vagon nasıl çalışır?

Yanınıza yiyecek almak güvenli midir?

Tren yolculuğu genellikle oldukça uzundur, ancak örneğin bir otobüs yolculuğundan daha rahattır ve birçok insan için hava yolculuğuna tercih edilir. Bununla birlikte, bazen varış yerine yolculuk 3-4 gün sürer ve dünyanın en uzun demiryolu rotası (Moskova - Vladivostok) 144 saatten (6 gün) fazla sürer. Kural olarak, bölmelerde ve ayrılmış koltuklarda buzdolabı yoktur. Sonuç olarak, ev yapımı yiyecekleri bir tren vagonunda taze tutmak neredeyse imkansızdır ve portatif soğutucu poşetler yiyeceklerin ömrünü maksimum bir gün uzatabilir.

Sadece bir gün süren bir yolculukta bile bazı ortak yemekler yanınıza alınamaz. Örneğin, ekşi krema ile hazırlanmış salataları 2-3 saat sonra yemek istenmez. Bu durumda mayonez, herhangi bir özel sağlık yararı getirmese de, yemeklerin soslanması için daha çok tercih edilir, çünkü bileşimindeki koruyucular, ürünün ömrünü birkaç saat daha uzatır. Yine de, 5 saat sonra, buzdolabı olmadan saklanan mayonezli salataların atılması tavsiye edilir. Ancak ne ekşi krema ne de mayonez, salataları taze sebzelerle süslemek için uygun değildir: karışık domatesler, salatalıklar ve diğer sebzeler, pansuman, salma suyu ve taze ürün 2 saat sonra yenmez hale gelir.

Peynir birkaç saat sonra oda sıcaklığında bozulur, ancak sosisler ve bazı et lezzetleri (özellikle füme olanlar) tazeliğini 5 saatten fazla korur. Isıl işlem görmüş et yaklaşık olarak aynı ömre sahiptir. Trende deniz ürünleri, pişmiş ve kızarmış balıkları unutmanız tavsiye edilir. Kurutulmuş balıklar, kokusu odada uzun süre kalan yiyeceklerin yanı sıra yol menüsünden de çıkarılmalıdır. Bir gün balığın tadını çıkardıktan sonra, yolculuğun geri kalanında kokusunun "tadını çıkaracaksınız". Ayrıca, aşırı tuzlu yiyecekler susuzluğu uyandırır ve genellikle patlıcanları suyla birlikte arabaya sürüklemek kabul edilmez.

Haftalarca tazeliğini kaybetmeyen uzun süreli saklama ürünleri arasında kuruyemişler, kuru meyveler, şekerlemeler, bal, konserve et ve sebzeler, hazır gıda, ekmek ve kraker yer alır. Ancak bazı konserve ve kuru ürünlerde midenizi bozabilirsiniz. Durumdan çıkmanın bir başka yolu da duraklarda çeşitli mağaza ve büfeleri ziyaret etmektir. Ancak, en yakın tezgahlara gidip orada bir şeyler satın almak birkaç on dakika sürer ve durma süresi her zaman buna yatkınlık oluşturmaz ve yol kenarındaki yiyeceklerin kalitesinden her zaman emin olamazsınız. Bu nedenle, trende özel bir kurumu ziyaret etmeyi düşünmeye değer - bir yemek arabası.

Yemek arabası nasıl çalışır?

Hemen hemen tüm uzun mesafe trenlerinde yemekli vagonlar var, ancak bilet alırken treninizde olup olmadığını önceden kontrol etmelisiniz ve ayrıca yemekli vagon sayısını önceden bilmekte fayda var. Yemek vagonu, rahat koltuklar ve zemine sıkıca tutturulmuş rahat yemek masaları ile donatılmış ayrı bir arabadır. Yemek alanına ek olarak, vagonda elbette buzdolabı, ocak, çalışma alanı (tezgah) ve lavabo ile donatılmış bir mutfak bulunmaktadır. Mobil restoranda elektrikli ev aletleri (ocak, buzdolabı, su ısıtıcısı, kahve makinesi) trenin elektriği ile çalışmaktadır.

resim
resim

Farklı trenlerdeki restoran vagonlarının çalışma saatleri genellikle standarttır - sabah 8'den gece yarısına kadar. Bazen restoran son ziyaretçiye kadar açıktır, ancak bu zaten bir şans meselesidir. Gün içinde, hijyen önlemlerinin ve kapsamlı temizliğin gerçekleştirileceği birkaç kısa (30-40 dakika) mola olabilir. Yemekli vagonlara hizmet veren bazı firmalar, farklı çalışma saatlerini tercih ederler: kahvaltı, öğle ve akşam yemekleri için birkaç saat, aralarında uzun molalar vardır. Bu nedenle, restoran programı önceden öğrenilmelidir.

Restoran vagonunun personeli genellikle 3-4 kişiden fazla değildir: bir aşçı, bir aşçı yardımcısı, bir garson ve bir bulaşık makinesi. Restoranın vagonunda bulunan aşçı "sipariş-yemek" prensibine göre çalışıyor yani sipariş verdikten sonra özellikle arabada yanınızda çok fazla insan varsa bir süre beklemeniz gerekecek. Yemekli vagonların ortalama kapasitesi 40-50 kişidir.

resim
resim

Menü ve fiyatlar

Tabii ki, uzun mesafeli trenlerde, hazırlanan yemeğin tazeliği ve kalitesi için birçok artan gereksinim vardır. Kural olarak, Rus Demiryolları restoran arabalarının menüsü, Rus vatandaşlarına tanıdık ev yapımı yemekler içerir. Kahvaltıda tahıl gevrekleri, beyaz ekmekli sandviçler, haşlanmış yumurta ve omlet, çay ve kahve en çok sunulur. Genellikle, kahvaltı için tipik olan birkaç yemek, 300-500 ruble veya daha fazlaya mal olacak karmaşık setlerde birleştirilir.

resim
resim

Öğle yemeği için genellikle yerli Rus lahana çorbası, hodgepodge, pancar çorbası, et suyu, güveç, gulaş, sosis, beyaz ekmek ve taze sebze salataları ve içeceklerden - çay, kahve ve kakao sunarlar. Yine çoğu restoranda karmaşık bir öğle yemeği (iş yemeği) sipariş etme seçeneği vardır, ancak yemekler ayrı olarak sipariş edilebilir. Öğle yemeği fiyatları zaten daha fazla ısırıyor ve birkaç yemek için 1000 rubleye kadar çıkabiliyor.

Akşam yemeği için yolculara çeşitli doyurucu et yemekleri sunulur - pirzola, güveç, şnitzel, pişmiş ve kızarmış balık, organ etleri, fırında patates, sosis, peynir dilimleri, taze sebzeler vb. Akşam yemekleri çoğunlukla en pahalı, bir salata ve bir et yemeği için ortalama fiyat 900-1000 ruble. Yolcular akşam yemeğinde bir şişe kuru kırmızı şarapla kendilerini memnun etmek istiyorlarsa, toplam çeke güvenle 3-5 bin ekleyebilirsiniz.

Böylece, bir tren restoranında, bu tanıdık ve ilk bakışta çok pahalı olmayan yemekler, sıradan şehir kantinlerinden en az %50 (hatta %100) daha pahalı olacaktır. Bu, sıradan bir yolcu için her zaman net değildir, bu nedenle yemek vagonları Rus trenlerinde çok popüler değildir. Bununla birlikte, yüksek gıda fiyatları, uzun bir yolculukta kaliteli gıdanın depolanması ve hazırlanması ile ilgili tüm sistemlerin işleyişini sağlamak için elzemdir.

Bir kafe-büfeden farkı nedir?

Restoran vagonu yüksek hizmet seviyesi ile ayırt edilir, garsonlar masaya servis yapar, yemek getirir ve misafirlerden sonra temizler. Cafe-Büfe'de (bazen cafe-car olarak da anılır) biraz farklı rutinler vardır, çünkü ana prensip self servistir. Menüsünde hazır sandviçler, atıştırmalıklar, çeşitli atıştırmalıklar (cips, kraker, fındık), tatlı hamur işleri, tatlılar, gazlı içecekler, çay ve kahve bulabileceğiniz kafede küçük bir tezgah var. Bazı kafe-büfelerde sıcak yemekler de bulabilirsiniz. Rus yolcular için bu tür yiyecekler, yemek vagonlarını ziyaret etmekten daha popüler. Belki de bu, orada satılan ürünlerin daha düşük maliyetinden ve hızlı hizmetten kaynaklanmaktadır.

resim
resim

Bu nedenle, yemek vagonunda yemek oldukça pahalıdır, ancak genellikle uzun mesafeli trenlerde gereklidir. Arabalarda yemek, aşçı ve garson gereksinimleri o kadar yüksektir ki, gıda zehirlenmesi ve hazımsızlık olasılığını neredeyse ortadan kaldırırlar. Bu nedenle, çok günlük gezilerde tercihinizi bu şekilde yemeye değer.

Önerilen: