Kronstadt artık kapalı bir şehir değil, daha önce sadece Kotlin Adası sakinleriyle aile bağları olan şanslı kişilerin girebildiği bir şehir. 1996'dan beri Kronstadt'ı St. Petersburg'a bağlayan yol üzerinde veya şehirden tekrar Neva üzerinden kalkan feribotlardan birinde özgürce ziyaret edebilirsiniz.
Kronstadt - menşe tarihi
Kronstadt, görünümünü St. Petersburg'a borçludur. Kuzey başkentinin kurulmasından bir yıl sonra (Mayıs 1704'te), Peter I'in emriyle, denizden korunmayı garanti eden şehir kuruldu. İlk önce Fort Kronslot ortaya çıktı. İçinde bulunan kaleye güzel bir isim verildi - Venets-gorod veya Kronstadt. Kronstadt'ın tarihi, Rus filosu ile yakından ilgilidir. Kalelerden sonra, burçları koruyan limanlar ortaya çıkmaya başladı. Daha sonra, tüm bunlar Baltık Filosu için bir üs haline geldi. İlk binalar basitti - inşaatları için arazi ve kütükler kullanıldı. Daha sonra taş kullanmaya başladılar. Toplamda, her biri coğrafyaya göre veya askeri liderler ve krallar onuruna adlandırılan 21 kale dikildi. Kaleler terk edilmiş olmasına rağmen, popülariteleri azalmadan devam ediyor. Zindanlara ilgi duyanlar ve bu yerleri fotoğraflamak isteyenler burada toplanıyor çünkü kalelerdeki atmosfer tarif edilemez ve yaratıcılığa ilham veriyor. Her yıl Kronstadt'ta festivaller düzenleyen yazarın şarkısının hayranları kayıtsız kalmadı.
1 günde Kronstadt'ta ne görülmeli?
Şehirde dolaşmak geleneksel olarak tarihi kısımdan başlayabilir. Görkemli Admiralty binasını çevreleyen Gostiny Dvor kompleksi, Obvodny Kanalı - her şey neredeyse yan yana yer almaktadır. Thaddeus Bellingshausen anıtını görebileceğiniz kanal boyunca gölgeli bir sokak uzanıyor. Bu amiral, Deniz Harbiyeli Kolordusu mezunudur. Ivan Kruzenshtern liderliğindeki Rus devridaimi sırasında Bellingshausen, Nadezhda ile birlikte Ocak 1820'de Antarktika'ya ulaşan Vostok sloopunu yönetti. O zaman bu buzlu kıta keşfedildi. Kronstadt turunuza devam ederken, kendinizi Deniz Katedrali'nde bulabilirsiniz. 70 metre yüksekliğindeki bu muhteşem bina, şehrin en yüksek binası olarak kabul ediliyor. Biçim olarak İstanbul'daki Ayasofya'ya benzer. Katedralin yapımı 10 yıl sürdü, 1903'ten 1913'e kadar sürdü. Devrimden sonra Deniz Katedrali diğer kiliselerin kaderinden kaçmadı, bir sinemaya ve daha sonra bir konser salonuna ve kulübe dönüştü. Ancak her şey normale dönüyor: bugün katedral restore edildi ve tekrar görkemli tonozları altında inananları almaya hazır.
Tapınağın bulunduğu meydan ilginç. Adı Çapa ve üçgen şeklinde yapılmış. Meydanda başka bir seçkin amiralin anıtını görebilirsiniz. Makarov Anıtı bronzdan yapılmıştır ve 4 metre yüksekliğindedir. Kaide granittir ve onu süsleyen kısmalar, deniz komutanının hayatındaki önemli olayları anlatır.
Sadece anıt Makarov'un büyük işlerini hatırlatmıyor. Güzel bir ajur köprüsü onun adını taşıyor. Amiral anıtının açılış töreninde bulunması gereken II. Nicholas'ın gelmesinden önce kurulması emredildi. İmparatorun iskeleden Çapa Meydanı'na yürüyüş yapmak istemesi bekleniyordu. Derin hendek nedeniyle yürüyüş turu ertelenmek zorunda kalacaktı, ancak kutlamanın organizatörleri sorunu bir deniz tesisinde inşa edilen bir köprü yardımıyla çözdüler. Döşeme ahşap olduğu için, bir rezonansa neden olmamak için üzerinde formasyonda yürümek yasaktı. Şimdi ahşap döşemenin yerini asfalt aldı, ancak genel olarak Makarovsky Köprüsü'nün inşaatı bir asır öncekiyle aynı kaldı.
Kronstadt'ın Görülecek Yerleri: Bahçelerde, parklarda yürüyüşler ve İtalyan Sarayı'nın denetimi
Köprüden çok uzak olmayan Yaz Bahçesi ve limana giderseniz Petrovsky Parkı'na gidebilirsiniz. Doğanın güzelliğinin tadını çıkarmak için yanlarında yürümek zorunludur. Bahçelerin ve parkların huzurlu atmosferinden sonra, radyonun ortaya çıkması sayesinde Alexander Popov anıtına yürüyüş yaparak şehri gezmeye dönebilirsiniz. Popov'un bir zamanlar öğrettiği denizcilik okulunun topraklarında halka açık bir bahçede bulunur.
Popov Müzesi'nden çoğu İtalyan Sarayı'na gider. 18. yüzyılın başında Menshikov için İtalya'dan bir mimar olan Johann Bronstein'ın projesiyle inşa edilmiştir. Daha sonra saray, duvarları içinde bir denizcilik okulu ve hatta daha sonra - Deniz Harbiyeli Kolordusu'nu barındırdı.
İtalyan Sarayı'nın yanında, tahtadan yapılmış arabalara topların yerleştirildiği İtalyan Göleti var. Bu, Peter'ın zamanının araçlarını gösteren bir tür açık hava sergisidir. Toplar, kokaların yemek hazırlamak için kullanıldığı Hollanda mutfağına yöneliktir. Yangın çıkarmamak için gemilerde yemek pişirmek kesinlikle yasaktı.
