Sapsan, 2009 yılında Rus Demiryolları tarafından başlatılan, "Moskova - St. Petersburg" ve "Moskova - Nizhny Novgorod" olmak üzere iki yönde çalışan bir yüksek hızlı tren. Hızı, yolcuları başkentten Rus şehirlerine ve ters yönde mümkün olan en kısa sürede teslim etmesini sağlar. Bu tren neye benziyor?
Talimatlar
Aşama 1
Peregrine Falcon'un görünüşü hızlılıktan bahseder. Siemens Velaro - Velaro RUS'tan Rus koşullarına uyarlanmış bir Alman tren modelidir. Peregrine Falcon'un adı, uçuşta yüksek hız geliştiren Falcon ekibinden hızlı bir kuş olan prototipiyle tutarlıdır. Gökdoğan, sürücü kabininde yarım daire biçimli bir pencereye sahip sivri bir "burnu" olduğu için Rusya'da yaygın olan trenlerin çoğuna benzemiyor. Rus bayrağının renklerinde boyanmıştır - beyaz, kırmızı ve mavi-mavi. Görünüşte, vagonların kapıları daha çok uçak kapıları gibidir ve tüm Sapsan hatları, mümkün olan en hızlı ivme için çıkıntılı parçalar olmaksızın çok düzgündür.
Adım 2
Sapsan vagon sayısı 10, maksimum kapasitesi 554 yolcu, her vagon uzunluğu 25,53 metre, genişlik 3,26 metre, ray genişliği ise 1,52 metredir. Üretim metali yüksek mukavemetli alüminyumdur ve trenin geliştirebileceği maksimum hız, ortalama 250 kilometre ile saatte 350 kilometredir. Tren, eksi 50 santigrat dereceye kadar ortam sıcaklıklarında hareket edebiliyor.
Aşama 3
Sapsan otomobillerinin iç mekanı özel ilgiyi hak ediyor. Çok rahattır ve uzun mesafe seyahatleri için tasarlanmıştır. Tüm sandalyelerde ayarlanabilir sırtlıklar, katlanır masalar, kolçaklar ve özel ayak destekleri bulunur. Koltuk arkalıkları çıkarılabilir başlıklara sahiptir ve koruyucu fular her uçuştan sonra değiştirilir.
4. Adım
Sapsan tasarımcıları yolcuların güvenliğine büyük önem verdi. Yani arabada neredeyse hiç keskin köşe yok ve iç eşyaların çıkıntılı kenarları yok. Ek olarak, bilgisayarlı bir güvenlik sistemi, tüm güzergah boyunca trenin tüm bileşenlerini ve montajlarını izler.
Adım 5
Trenin bir arabası da görünüşünde farklılık gösterir - vagonların tam ortasında bulunan bir restoran. İçerisinde özel bir masada hem oturarak hem de ayakta rahatça bir şeyler atıştırabilirsiniz. Yolcunun talebi üzerine hazır yemeklerin belirli bir yere teslim edilmesi de mümkündür. Ayrıca tren tasarlanırken engellilerin konforuna özel önem verildiği de dikkat çekiyor. Özellikle onlar için, Sapsan vagonunun "burnundan" altıncı sırada, kondüktör çağırmak için bir düğme ve özel bir tuvalet odası ile tekerlekli sandalyeler için güvenilir bir sabitleme var. Ek olarak, tüm Sapsan bölgelerinde, tekerlekli sandalyedeki bir kişinin tren boyunca rahatça hareket edebilmesi nedeniyle zemin aynı yüksekliktedir.
