Lufthansa Neden Grevde?

Lufthansa Neden Grevde?
Lufthansa Neden Grevde?

Video: Lufthansa Neden Grevde?

Video: Lufthansa Neden Grevde?
Video: Lufthansa возвращает долги 2024, Mayıs
Anonim

Lufthansa'nın uçuş görevlileri Ağustos 2012'nin sonundan beri grevde. Bu, Rusya da dahil olmak üzere tüm hava uçuşları iptal edildiğinden yolcuları etkiledi. Personel tam güçte çalışmayı reddetti.

Lufthansa neden grevde?
Lufthansa neden grevde?

Lufthansa'da acemi bir uçuş görevlisinin başlangıç maaşı 1.533 euro 23 sent. Ancak çalışanlar ücretlerinde %5'lik bir artış talep ediyor. 19 bin üye bağımsız sendika Ufo tarafından destekleniyor.

3.5 bin kişiyi işten çıkaran şirket, 1.5 milyar euro tasarruf etmeyi planlıyor. Aynı amaçla, yan havayolu olan Germanwings'de reform yapılması planlanmaktadır. Ve genel müdürlükten atılanlara bu endişeye geçmeleri teklif edildi, ancak daha düşük bir maaşla.

Grev Frankfurt, Berlin ve Münih'teki havaalanlarını etkiledi. Sonuç olarak, yaklaşık 300 uçuş iptal edildi. Bu daha önce oldu. Uçuş görevlileri resmi konumlarından büyük memnuniyetsizlik eylemleri gerçekleştirdiler. Şirkete verdikleri zararın birkaç milyon avro olduğu tahmin ediliyordu.

Katılımcılar, maliyet tasarrufu ve çalışma koşulları açısından yönetimin politikasından memnun değillerdir. Özellikle sabit maaş, geçici işçi çalıştırma ve fazla mesaiden memnun değiller. Toplantının yerini kimse açıklamadı, uçuş görevlileri toplantıdan 6 saat önce bu konuyu kararlaştırdı. Müzakereler birkaç gün sürdü ve nakit yardımlarda %3'lük bir artışla sonuçlandı.

Havaalanı personeli tarafından yapılan büyük bir gösteri, postanenin arızalanmasına neden oldu. Almanya'dan Rusya'ya da dahil olmak üzere posta gönderilerinin transferinde 5 güne varan gecikmeler başladı. Ruslar Almanya'dan uçamazlar, hava yoluyla da giremezler.

Lufthansa yolculardan özür diler ve diğer havayollarının veya demiryolu taşıyıcılarının hizmetlerinden yararlanmayı teklif eder. Endişenin yönetimi, herkese tam bilet fiyatını geri ödeyecektir.

Lufthansa, uçuşların bir kısmını daha ucuz işgücü kullanan üçüncü taraf taşeronlara yaptıracak. Çalışanlar bunun kârsız olduğunu düşünüyor, bu nedenle mevcut açık pozisyonların korunmasını ve zorla işten çıkarmalara karşı garanti verilmesini talep ediyorlar. Liderlik temsilcileri koşulları kabul etmeye hazırlar, ancak 2012'nin sonuna kadar grevciler için hiç uygun değil.

Almanya Ulaştırma Bakanı Peter Ramsauer'e göre grev, taraflar bir uzlaşmaya varmazsa, ekonomiye ciddi bir darbe vuracak.

Önerilen: