Kerç'in ünlü sur anıtlarından biri, Türk kalesi Yeni-Kale'dir. Adı Türkçe'den "yeni kale" olarak çevrilmiştir.
Talimatlar
Aşama 1
1701 yılında Türkler, Rus gemilerinin Karadeniz'e girişini zorlaştırmak için Kerç Boğazı'nın batı kıyısında yeni bir kale inşa etmeye başladılar. Ulaşılmaz sahilde, Chushka tükürüğünün tam karşısında yeni bir kale ortaya çıktı. Geçen gemiler için uygun olmayan bir yerdi: bir manevra yapmak imkansızdı, bunun sonucunda gemi olduğu gibi kıyı topçu ateşine “maruz kaldı”.
İnşaat, Müslüman olan İtalyan Goloppo tarafından denetlendi. İnşaatta birkaç Fransız mühendis de yer aldı. 1703'te ana çalışma tamamlandı. Kale, düzensiz bir yamuğa yakın bir şekilde inşa edilmiştir. Kale, çevresi boyunca yüksek siperlerle çevriliydi. Kara tarafında, kale duvarlarının önünde derin bir hendek kazıldı ve deniz kıyısında, yolun geçtiği kazıkların üzerine bir platform döşendi. Toplamda, kaleye giden üç yol: bir - Kerç'ten deniz boyunca; ikincisi - kuzeydoğudan, Yeni-Kalsky Körfezi'nin rıhtımlarından ve Taman'dan geçişten; üçüncü - Dzhankoy tarafından. Başka bir giriş denizden açılıyordu. Kapılar, birlikler için kuleler ve platformlarla güçlendirildi.
Adım 2
Kale geniş bir bölgeyi işgal etti ve güçlü duvarları vardı. Topraktan bir sur ve bir hendekle karadan kaplanmış, üç kat halinde inşa edilmiş heybetli bir yapıydı. Bu korumaya rağmen, 1771'deki Rus-Türk savaşı sırasında Rus birlikleri kaleyi ele geçirdi ve 1774'te Küçük-Kainardzhiyskiy anlaşmasına göre Kerç ve Yeni-Kale Rusya'ya transfer edildi. Bundan sonra kale askeri önemini kaybetti. 1776'dan itibaren Kırım, Rusya ve Kafkasya'dan tüccarların akın ettiği Yeni-Kale surlarının yakınında panayırlar düzenlenmeye başlandı.
1783'te II. Catherine, "Kırım Hanlığı'nın Rus İmparatorluğu'na girmesine ilişkin Kararnameyi" imzaladı. Kerç ve Yeni-Kale, Rusya'nın derinliklerinde sona erdi. Aynı zamanda, Kerç Boğazı'nı güneyden kapatan Ak-Burun Burnu'nda, küçük bir Pavlovsk kalesi ile güçlendirilmiş Alexander ve Pavlovsky tabyalarının inşaatı başlıyor. Yeni-Kalskaya topçusu arka planda kayboluyor. Tauride bölgesinin oluşumundan sonra Kerç-Yeni-Kale adı verilen bir yerleşim kent statüsünü alır. Yakında şehir merkezi nihayet Kerç'e taşındı ve Yeni-Kale çürümeye başladı. 1825 yılında Yeni-Kale kalesi kaldırılmış ve topraklarına bir askeri hastane yerleşmiş ve şehir yavaş yavaş küçük bir köye dönüşmüştür. 1855'te kale savaşlara son kez katıldı - bataryası, Kerç'teki Anglo-Fransız inişiyle kısa bir savaştı. Ancak kuvvetler eşit değildi ve Ruslar geri çekilmek zorunda kaldı.
Aşama 3
Bugün Yeni-Kale, Kırım'ın turistik yerlerinden biridir. Kaleye devlet tarafından korunan bir mimari anıt statüsü verildi. 20. yüzyılın ikinci yarısında Yeni-Kala'da bir takım restorasyon çalışmaları yapılmasına rağmen, kalenin neredeyse tamamı harabe halindedir. En iyi korunmuş olanları kapılar, kale duvarlarının parçaları ve kıyıdan bir yarı burçtur. Doğrudan kalenin toprakları boyunca, Kerç'i Kerç feribot geçişine bağlayan tek hatlı bir demiryolu hattı vardır. Trenlerin hareketi tarafından üretilen titreşim, kademeli yıkım tehdidi yaratır. Kalenin topraklarından Kırım limanının bir görünümü açılır.
